Экологи и транспортники ведут дуэль на взлетной полосе неготового аэропорта

Разметка взлетно-посадочной полосы аэропорта

Новый объединенный аэропорт Берлина и Бранденбурга является одним из крупнейших строительных проектов в регионе. В то же время, пожалуй, самым противоречивым. Аэропорт должен быть открыт 3 июня этого года, а споры о времени и маршрутах полетов все еще продолжаются. Федеральное ведомство Германии по охране окружающей среды в среду все-таки опубликовало на своем сайте доклад его экспертов о шумовой нагрузке.

По мнению специалистов Федерального ведомства по охране окружающей среды в новом аэропорту должен действовать строгой запрет на полеты с 22-х часов вечера до 6-ти утра. Эксперты этого ведомства также выступают за дальнейшую работу над предложениями по маршрутам полетов в будущем аэропорту. По мнению ведомства, в фешенебельных районах Берлина, расположенных на озерах Ванзее и Мюггельзее, а также на реке Хавель, необходимы дальнейшие меры для снижения шумовой нагрузки от самолетов. Предлагаемый ведомством компромисс заключается в тестовой фазе сроком на один год. Затем должны быть внесены соответствующие поправки в маршруты полетов.

Разметка взлетно-посадочной полосы аэропорта
Разметка взлетно-посадочной полосы аэропорта

Однако рекомендации Федерального ведомства по охране окружающей среды не являются руководством к действию. Конечные маршруты полетов самолетов устанавливает Федеральная служба по надзору за Управлением воздушным движением. Они должны быть опубликованы 30 января. Тем временем специалисты министерства транспорта Германии настаивают на существующих маршрутах, поскольку при их изменении становится невозможным одновременная эксплуатация двух взлетно-посадочных полос нового аэропорта. Такую же позицию занимает авиакомпания Air Berlin, которая уже является крупнейшим клиентом нового аэропорта, который должен стать ее основной базой и воздушным перекрестком с севера на юг и с запада на восток.

Заметим, что на стадии планирования аэропорта предлагалось еще больше количество ночных рейсов. Однако, администрация аэропорта по причине массовых протестов местных жителей уже пошла на компромисс и дальнейшие шаги навстречу общественности сделают эксплуатацию аэропорта нерентабельной.

[intlink id=»15416″ type=»post»]Бунт на взлетной полосе. Его готовит Федеральное ведомство по охране окружающей среды[/intlink]

Рекомендованные статьи