Американский производитель грузовиков Navistar, который считается ведущим производителем дизельных двигателей и грузовых автомобилей в США, стал объектом желания для Volkswagen и Fiat. Акции Navistar в течение последних четырех месяцев упали в два раза до цены в 24 доллара за штуку. Это в своем роде как приглашение для крупных инвесторов, среди которых может появиться также и концерн Daimler.
Эксперты полагают, что в настоящее время слабости Navistar, главным образом, объясняются рядом неудач в разработке новых двигателей. Эти проблемы могут быть довольно быстро решены с новым партнером. Как раз в этой области Volkswagen и Fiat занимают хорошие позиции. Они также неплохи и у концерна Daimler, однако последний, владея на американском рынке марками Freightliner, Western Star, Detroit Diesel, итак занимает в США выдающиеся позиции.
С другой стороны бизнес Fiat в Америке хотя и идет неплохо, но имеет потенциал для роста. По сведениям, поступающим из итальянского концерна, Fiat намерен под маркой Ram продавать в США модель повышенной вместимости Ducato и фургон Iveco. Таким образом партнерство с Navistar может увеличить продажи автомобилей Fiat в Америке. Эту информацию не отрицает и сам генеральный директор Fiat Серджио Маркионне: «Мы заинтересованы в создании более сильных позиций на рынке грузовиков в США». Его заявление вызывает удивление, поскольку марка Iveco, принадлежащая концерну Fiat, сама является кандидатом на поглощение. По некоторым данным к приобретению Iveco уже проявил интерес немецкий автопроизводитель Daimler.
В концерне Volkswagen заявляют, что их интерес к Navistar – ни что иное, как спекуляция. Однако аналитики не доверяют этим высказываниям. Дело в том, что стратегически приобретение полностью или части Navistar было бы вполне разумным шагом для Volkswagen. Крупнейший автопроизводитель Европы может таким образом закрыть свой пробел на рынке грузовиков и легких коммерческих автомобилей в Северной Америки и догнать его соперника Daimler. По этой причине, эксперты не исключают, что концерн Daimler может неожиданно вмешаться в процесс и приобрести часть Navistar, чтобы помешать его конкурентам укрепить позиции на американском рынке.
[intlink id=»21330″ type=»post»]BMW заложил в Китае крутой вираж[/intlink]
