Почти 60 процентов жителей Баден-Вюртемберга, принявших участие в референдуме по поводу строительства в Штутгарте нового подземного главного вокзала города, высказались за продолжение работ. Более того, 58,8 процентов проголосовавших высказались за материальное участие земли Баден-Вюртемберг в финансировании этого проекта.
Премьер-министр Баден-Вюртемберг Винфрид Кречман от партии Зеленых, выступающих против строительства, признал поражение и объявил о продолжении работ. Заметим, что референдум также помог решить внутренние конфликты в правительстве этой федеральной земли. В то время как Зеленые выступают против этого проекта под названием «Штутгарт 21» входящие с ними в коалицию социал-демократы высказываются за. «Я надеюсь, что теперь это принесет в правительство умиротворяющий эффект», — заметил по этому поводу Винфрид Кречман.
Стоимость подземного транспортного комплекса оценивается в 4 с половиной миллиарда евро. Строительству нового вокзала в Штутгарте немецкая железнодорожная компания Deutsche Bahn придает особое значение: от этого нового транспортного узла зависит движение поездов не только в Баден-Вюртемберге и в Германии, но и по всей Европе, так как здесь в будущем пройдет важное скоростное железнодорожное соединение из Парижа в Вену и обратно.
[intlink id=»13422″ type=»post»]Приостановлены строительные работы на вокзале в Штутгарте[/intlink]
