Похоже на то, что в Audi, BMW и Daimler задумались о новой целевой группе: молодых, но менее состоятельных покупателях. Как становится ясно на автосалоне в Детройте, все трое планируют выпустить на американский рынок более дешевые модели, рассчитанные на покупателей от 20 до 40 лет.
„Только на американском рынке эта целевая группа насчитывает 75 млн. человек», — заявил в Детройте деловому изданию The Wall Street Journal генеральный директор Daimler Дитер Цетше. По словам Скотта Кеогса, который возглавляет подразделение Audi в США, относительно недорогой лимузин A3 имеет хорошие шансы выйти в лидеры американских продаж концерна Volkswagen, которому принадлежит эта марка.
Однако, эксперты в области автомобилестроения не так оптимистичны, как немецкие автопроизводители. Во-первых, конкуренты не дремлют и предлагают этой целевой группе за эти же деньги автомобиле даже в лучшей комплектации. Во-вторых, более дешевые Ауди, БМВ и Мерседесы могут негативно повлиять на продажи дорогих автомобилей этих же марок.
Кроме того, многим аналитикам остается неясно, в состоянии ли вообще американцы в возрасте от 20 до 40 лет приобрести или взять в лизинг автомобиль стоимостью в 30 — 35 тысяч долларов. Если нет, то хорошие шансы в США имеют, как раз наоборот, малолитражки, рассчитанные на европейские рынки. Однако как раз их в США и не производят, а экспорт из Европы будет, скорее всего, невыгоден по причине более сильного по отношению к доллару курса евро, транспортных расходов и стоимости растаможивания новых автомобилей.
[intlink id=»25545″ type=»post»]Почему американцы любят немецкую автороскошь[/intlink]
