«Я боец, и шеф Air Berlin Хартмут Медорн тоже боец. Вместе мы победим», — сказал на пресс-конференции в Берлине Джеймс Хоган, генеральный директор Etihad Airways, которая вчера стала крупным акционером Air Berlin. При этом Джеймс Хоган не уточнил, кого именно они хотят победить. В авиакомпании Lufthansa уже опасаются худшего, хотя изначально партнерство ее конкурентов будет иметь вполне предсказуемые последствия.
Арабская авиакомпании Etihad становится крупным акционером Air Berlin. «Etihad увеличит свою долю с нынешних 2,99 процента до практически 30», — сказано в распространенном в понедельник заявлении Air Berlin. Теперь Etihad приобретает более 31 миллиона новых акций Air Berlin по цене € 2,31 за штуку. Таков был курс на закрытии торгов в пятницу. Кроме того, Air Berlin получит от Etihad крупный кредит.
Вторая по величине авиакомпания Германии Air Berlin объявила о повышении цен на ее услуги. С помощью дополнительных доходов генеральный директор Air Berlin Хармут Медорн пытается погасить долги компании: «Этот шаг нельзя более откладывать», — приводит в понедельник его слова немецкий телевизионный канал N-TV. В качестве утешения он пообещал, что рост цен будет постепенным и индивидуальным для каждого маршрута.
Бюджетные авиакомпании, такие как Germanwings, Easyjet, Ryanair и Air Berlin, революционировали рынок гражданских авиаперевозок. Однако последний номер Low Cost Monitor 2011, обозрения рынка бюджетных авиакомпаний, которое выпускает Аэрокосмический центр Германии (DLR), может вызвать панику, как среди авиаперевозчиков, так и среди их пассажиров. Этот рынок заметно упал, и падение продолжится в следующем году.
Вторая по величине авиакомпания Германии Air Berlin, по-видимому, нашла крупный инвестор. Подробности должны стать известны на этой неделе, однако по информации, поступившей из кругов близких к компании, им может стать арабская авиакомпания Etihad. Планируется, что он в качестве миноритарного акционера приобретет пакет акций Air Berlin. Не исключено, что авиакомпании придется выпустить новую эмиссию ее ценных бумаг.
Один из крупнейших авиаперевозчиков США — American Airlines — банкрот. Новым исполнительным директором и председателем совета директоров авиакомпании стал Томас Хортон. Для пассажиров American Airlines и его партнеров, в частности Air Berlin, ничего не измениться, однако для второй по величине немецкой авиакомпании это тревожный сигнал.
Бюджетные авиакомпании в европейском небе уже давно подрезали крылья лидерам рынка, однако Lufthansa собирается их вновь расправить. Помочь ей в этом должна ее собственная дочка Germanwings, на данный момент, как это ни странно, конкурирующая с матерью. Наряду с такими действующими маркетинговыми кампаниями, как Miles & More, возможны и кардинальные изменения.
Авиакомпания Lufthansa намерена после открытия в Берлине нового аэропорта увеличить в нем количество рейсов до 38. Стартовая цена билета авиакомпании Lufthansa будет составлять здесь €49, что составит серьезную конкуренцию бюджетным авиакомпаниям. Чтобы добиться этих целей Lufthansa намерена привлечь в новый аэропорт еще 500 сотрудников, доведя их число до 4 тысяч.
Трехкратный чемпион Формулы-1 Андреас Николаус Лауда, более известный как Ники-Лауда, который до вторника являлся также владельцем австрийской авиакомпании Niki, продал ее партнеру из Германии Air Berlin. Во второй по величине немецкий авиаперевозчик приобрел за € 40 млн. оставшиеся 50,1 процентов в Niki Luftfahrt GmbH, сделав Ники-Лауда еще одно предложение.
Во вторник биржа труда немецкой столицы и администрация нового объединенного аэропорта Берлина и Бранденбурга провели мероприятие для желающих найти здесь работу. Сейчас предлагается 400 рабочих мест, однако к открытию, которое состоится 3 июня 2012 года, здесь должно быть трудоустроено 20 тысяч человек. Однако, самое интересное — за закрытыми воротами аэропорта.